服務(wù)簡介:19XR系列離心式冷水機(jī)組 控制系統(tǒng)較為先進(jìn),具備全方位的多重保護(hù)功能于一身,能保證機(jī)組在安全的前提下可靠運(yùn)行。但當(dāng)機(jī)組運(yùn)行工況發(fā)生明顯變化或當(dāng)部分檢測、控制元器件發(fā)生故障時(shí)便會產(chǎn)生一些控制系統(tǒng)方面的
19XR系列離心式冷水機(jī)組 控制系統(tǒng)較為先進(jìn),具備全方位的多重保護(hù)功能于一身,能保證機(jī)組在安全的前提下可靠運(yùn)行。但當(dāng)機(jī)組運(yùn)行工況發(fā)生明顯變化或當(dāng)部分檢測、控制元器件發(fā)生故障時(shí)便會產(chǎn)生一些控制系統(tǒng)方面的故障,常見故障的處理方法如下:
(一)壓縮機(jī)高揚(yáng)程、涌浪保護(hù) 離心式制冷壓縮機(jī)其壓縮比較低,當(dāng)運(yùn)行工況發(fā)生嚴(yán)重變化時(shí)易發(fā)生壓縮機(jī)喘振現(xiàn)象。開利19X系列機(jī)組控制中心通過對運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)測,可以有效防止喘振現(xiàn)象的發(fā)生,該系列機(jī)組除了對冷凝壓力進(jìn)行監(jiān)測外還會測量冷凍水的進(jìn)出水溫差(當(dāng)冷凍水流量一定時(shí)其溫差代表著機(jī)組的負(fù)荷量,即制冷量),及冷凝壓力與蒸發(fā)壓力差(機(jī)組的揚(yáng)程),機(jī)組運(yùn)行在不同的負(fù)荷時(shí)應(yīng)有相應(yīng)的揚(yáng)程(冷凝壓力與蒸發(fā)壓力差),實(shí)際揚(yáng)程過高則會發(fā)生喘振。當(dāng)控制中心顯示壓縮機(jī)高揚(yáng)程或涌浪保護(hù)時(shí)應(yīng)檢查以下內(nèi)容:
1.機(jī)組冷凍水流量過小或缺少制冷劑,使蒸發(fā)壓力過低。
2.機(jī)組冷卻水流量過小、制冷劑過多、冷卻水進(jìn)水溫度過高或機(jī)組內(nèi)有不凝性氣體存在使冷凝壓力過高。
3.冷凍水流量過大使冷凍水進(jìn)出口溫差過小,控制中心允許的揚(yáng)程過小而使保護(hù)程序誤動作。
4.控制中心的SERVICE1菜單中△T1、△T2、△P1、△P2設(shè)定數(shù)據(jù)不合理使機(jī)組保護(hù)程序誤動作。
當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)喘振現(xiàn)象(電流劇裂波動并伴有強(qiáng)裂氣流聲)時(shí)表明控制中心的保護(hù)功能未啟作用,應(yīng)檢查以下方面:
1.控制中心SERVICE1菜單中△T1、△T2、△P1、△P2設(shè)定數(shù)據(jù)是否合理,該數(shù)據(jù)在機(jī)組出廠調(diào)試時(shí)均已設(shè)定,但在運(yùn)行、維護(hù)及更換PSIO板的過程中大多做過調(diào)整。
2.冷凍水流量過小,使冷凍水溫差過大控制中心允許的揚(yáng)程過高。
(二)水溫傳感器故障19X系列機(jī)組的溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,由于其設(shè)計(jì)的缺陷使得其接線端易因腐蝕而接觸不良(接插處直接受冷凍水溫過低而出現(xiàn)冷凝水凝結(jié),其插針選材不合理較易銹斷),一般均出現(xiàn)接觸電阻過大、溫度顯示值偏低,用除銹劑清洗接頭并緊固改善接觸狀況后可恢復(fù)正常,若插針斷裂則必須更換。開利公司新出廠的19XR機(jī)組其水溫傳感器結(jié)構(gòu)已改進(jìn),中間無接插頭、直接引線至CCM模塊。
(三)導(dǎo)葉驅(qū)動器故障 導(dǎo)葉也稱扇門,是控制離心式機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷高低的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)導(dǎo)葉實(shí)際工作位置與控制中心顯示位置存在較大偏差、電流出現(xiàn)周期性波動、或?qū)~無法打開時(shí)應(yīng)檢查以下方面:
1.傳動鏈條是否太松,齒輪鎖緊螺釘是否牢固。
2.驅(qū)動電機(jī)主繞組工作電壓(AC24V),電壓異常應(yīng)檢查供電電壓或電機(jī)。 3.驅(qū)動電機(jī)副繞組空載電壓(AC16V)及運(yùn)行電壓(小于AC1V或大于AC15V),空載電壓異常表明電機(jī)損壞,運(yùn)行電壓異常表明驅(qū)動模塊損壞。
4.電機(jī)尾部反饋電位器不得隨意調(diào)動,若出現(xiàn)導(dǎo)葉驅(qū)動超前或滯后時(shí)應(yīng)考慮重新調(diào)整該電位器。
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